Het International Transport Forum is een intergouvernementele denktank met 60 lidstaten waar Nederland ook lid van is.
In een vandaag gepubliceerd rapport (PDF alert) met aanbevelingen staan een aantal interessante dingen. Ten eerste worden niet alleen de e-steps maar ook elektrische skateboards, EUC’s en Onewheels er in genoemd.
Op de bovenstaande infographic in het rapport waren ze wel vergeten om het elektrisch skateboard in categorie type A te plaatsen maar dat hebben we hierbij ook opgelost.
Het ontbreken van een stuur op een Onewheel of een e-skateboard kan zowel een voordeel als een nadeel zijn. Bij een val zit er geen stuur in de weg. Daarmee kan je verwondingen aan het gezicht en ellebogen voorkomen omdat je die met je handen kan opvangen. De leercurve van een e-step is wel korter.
In het rapport staat ook dat het rijden op een e-step niet veel gevaarlijker is dan fietsen. Eerder bleek ook al uit een uitgebreid onderzoeksproject naar de realiteit van verkeersveiligheid dat een e-step vergelijkbare kwetsbaarheden heeft als een fiets maar niet gevaarlijker is.