Een wetenschappelijke studie toont aan dat deelsteps van Lime, Bird, Tier en Voi eerder het openbaar vervoer vervangen, terwijl e-steps en andere LEVs in persoonlijk bezit eerder autorijden vervangen. Eerder verkondigden Tweede Kamerleden in debatten nog dat persoonlijk gebruik van LEVs ten koste gaat van het openbaar vervoer maar dat blijkt dus niet te kloppen. Persoonlijk gebruik …

Persoonlijk gebruik van LEVs haalt mensen uit hun auto Lees verder »

Ga toch fietsen, dat is veel gezonder horen we vaak. Maar is dat wel zo? Een recente studie van the Journal of Transport & Health laat iets anders zien. Gebruikers van een e-bike maar natuurlijk ook van een e-step, Onewheel, ESK8 of een EUC ademen 33% minder verontreinigde lucht in dan fietsers in stedelijke omgevingen.  …

Gebruikers van een Onewheel ademen 33% minder verontreinigde lucht in dan fietsers Lees verder »

Deze zomer liet een woordvoerder van de politie aan de Volkskrant weten dat boetes aan eigenaren van LEVs meestal pas gegeven worden bij gevaarlijk of hinderlijk gedrag. In de meeste gevallen zal een agent je alleen aanspreken.  Dat klopt en dat gebeurde een week geleden bij een groepje mensen die met hun Onewheel op de parkeerplaats van …

Politie gaat mensen aanspreken dat ze beter niet door rood kunnen rijden Lees verder »

Demissionair Minister Cora van Nieuwenhuizen gaf vorige maand in een brief aan de Tweede Kamer aan dat e-steps met een keuring vanaf 2023 toegelaten kunnen worden tot de openbare weg. Dat klinkt positief maar dat is nu ook al het geval. E-steps komen niet door de RDW keuring omdat de eisen voor toelating vergelijkbaar zijn aan die …

Minister Cora van Nieuwenhuizen geeft deelstep vervoer met meeste letsel voorrang Lees verder »

Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid heeft onlangs in opdracht van de minister onderzoek gedaan naar LEVs. Het rapport is geschreven door een bioloog en een energie wetenschapper. We gaven eerder al aan, ook bij het TNO rapport dat het mensen zijn die bronnen raadplegen die achterhaald zijn of niet kloppen. Daarbij is het ook schofferend omdat de LEV gebruikers in Nederland totaal worden …

Onewheel eigenaar Susanne filleert rapport over LEVs van Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid Lees verder »

We hebben samen met veel eigenaren van eenwielers lange tijd gezocht naar de mazen in de wet om aan te tonen dat het verplaatsingsvoorwerpen zijn in plaats van een voertuig. Een voertuig heeft meer dan 1 wiel. Daarmee is het dus geen voertuig in de zin van de regelgeving. Ook de politie noemt het grijs gebied …

Onewheel, EUC en Monowheel zijn net als een ESK8 en e-step verboden op de openbare weg Lees verder »

In het Kader voor Lichte Elektrische Voertuigen wat minister Cora van Nieuwenhuizen afgelopen dinsdag naar de Tweede Kamer stuurde is geen ruimte voor LEVs zonder stuur. Toch verwijst de minister in haar begeleidende brief wel naar een extra categorie indeling voor LEVs zonder stuur. Ze noemt het categorie 1c. Toeval of niet maar in april suggereerden wij deze categorie …

Ministerie onderzoekt categorie 1c suggestie van Legaalrijden voor LEVs zonder stuur Lees verder »

Onlangs vroegen we aan OHRA of Lichte Elektrische Voertuigen zoals de e-step in het buitenland verzekerd zijn. Aanleiding was een gerucht bij een andere verzekeraar. OHRA: Goedemiddag Peter. Je appt met xxxx. Bedankt voor je geduld. Leuk dat je ons via deze weg weet te vinden. Goed dat je dit navraagt. Zo weet je waar …

OHRA: jullie zijn toch niet verzekerd met je LEV in het buitenland Lees verder »

We kregen de laatste tijd meerder malen positieve berichten met betrekking tot het vrijspreken van eigenaren van een Onewheel of EUC. Rechters besloten dat een eenwiel zoals de Onewheel of een EUC geen voertuig is en daarom ook niet verboden op de openbare weg, mits verzekerd. Dat laatste is wel een probleem want er is …

Officier van justitie: Onewheel, Monowheel of EUC is toegestaan op de openbare weg Lees verder »